台阶轴的加工技能较为传统，反映了轴类配件加工的大多数内容与基本规律。下面就以减速箱中的传动轴为例，介绍通常台阶轴的加工技能。
配件是减速器中的传动轴。它归于台阶轴类配件，由圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾退刀槽、砂轮越程槽和键槽等构成。轴肩通常用来断定设备在轴上配件的轴向方位，各环槽的作用是使配件设备时有一个正确的方位，并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀便利；键槽用于设备键，以传递转矩；螺纹用于设备各种锁紧螺母和调整螺母。
轴类配件是多见的传统配件之一。按轴类配件构造办法不一样，通常可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类；或分为实心轴、空心轴等。它们在机器中用来支承齿轮、带轮等传动配件，以传递转矩或运动。
传统配件加工技能根据作业性能与条件，该传动轴图样规矩了首要轴颈M，N，外圆P、Q以及轴肩G、H、I有较高的规范、方位精度和较小的外表粗糙度值，并有热处理需求。这些技能需求有必要在加工中给予确保。因而，该传动轴的要害工序是轴颈M、N和外圆P、Q的加工。
该传动轴材料为45钢，因其归于通常传动轴，故选45钢可满足其需求。
传统配件加工技能传动轴归于中、小传动轴，而且各外圆直径规范相差不大，故挑选￠60mm的热轧圆钢作毛坯。
3．断定首要外表的加工办法
传动轴大都是反转外表，首要选用车削与外圆磨削成形。因为该传动轴的首要外表M、N、P、Q的公差等级(IT6)较高，外表粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)较小，故车削后还需磨削。外圆外表的加工方案(参看表A-3)可为：
粗车→半精车→磨削。
4．断定定位基准
合理地挑选定位基准，对于确保配件的规范和方位精度有着决定性的作用。因为该传动轴的几个首要协作外表(Q、P、N、M)及轴肩面(H、G)对基准轴线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的需求，它又是实心轴，所以应挑选两头基地孔为基准，选用双顶尖装夹办法，以确保配件的技能需求。
传统配件加工技能粗基准选用热轧圆钢的毛坯外圆。基地孔加工选用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆，车端面、钻基地孔。但有必要留神，通常不能用毛坯外圆装夹两次钻两头基地孔，而应该以毛坯外圆作粗基准，先加工一个端面，钻基地孔，车出一端外圆；然后以已车过的外圆作基准，用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭基地架)，车另一端面，钻基地孔。如此加工基地孔，才华确保两基地孔同轴。
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